ТЕПЛОХОДЫ Краткое описание эксплуатируемых теплоходов Серия больших пассажирских катеров типа Александр Грин начала строится в Херсоне, Ильичевске и Баку в 1970 г. Первые суда этой серии эксплуатировались в Ялте, Одессе и Евпатории соответственно. Наиболеее успешная серия пассажирских катеров, сочетающая в себе большую вместимость, скорость и относительный комфорт (особенно после остекления среднего салона), эксплуатировалась на всех морских бассейнах СССР, внутренних водах (реках и озерах), а также за рубежом (Венгрия, Югославия, Греция). Всего было построено более 70 катеров этого типа. Технические данные: Конструктивный тип судна – однопалубное, с избыточным надводным бортом, с рубкой, смещенной в нос, и МО в корме Проект: 1430 (ЧЦПКБ) Длина: 33,3 м Ширина: 5,3 м Высота борта: 2,5 м Осадка: 1,3-1,5 м Водоизмещение: 99,7 т. (бр) Двигатель: 2х12Ч15/18 марки 3Д12А, 300 л.с. Максимальная скорость: 14,5-14,8 узлов Дальность плавания: 840 миль Экипаж: 3+1 чел. Пассажировместимость: 200 чел. Спасательные средства: приборы 13х16 чел, жилеты 203 и 20 детских чел. Кол-во непрерывных палуб: 1 Кол-во водонепроницаемых переборок: 6 все оказываемые нами услуги сертифицированны; все пассажиры застрахованы; экипаж прошёл специальную подготовку.

ТЕПЛОХОДЫ Краткое описание эксплуатируемых теплоходов Серия больших пассажирских катеров типа Александр Грин начала строится в Херсоне, Ильичевске и Баку в 1970 г. Первые суда этой серии эксплуатировались в Ялте, Одессе и Евпатории соответственно. Наиболеее успешная серия пассажирских катеров, сочетающая в себе большую вместимость, скорость и относительный комфорт (особенно после остекления среднего салона), эксплуатировалась на всех морских бассейнах СССР, внутренних водах (реках и озерах), а также за рубежом (Венгрия, Югославия, Греция). Всего было построено более 70 катеров этого типа. Технические данные: Конструктивный тип судна – однопалубное, с избыточным надводным бортом, с рубкой, смещенной в нос, и МО в корме Проект: 1430 (ЧЦПКБ) Длина: 33,3 м Ширина: 5,3 м Высота борта: 2,5 м Осадка: 1,3-1,5 м Водоизмещение: 99,7 т. (бр) Двигатель: 2х12Ч15/18 марки 3Д12А, 300 л.с. Максимальная скорость: 14,5-14,8 узлов Дальность плавания: 840 миль Экипаж: 3+1 чел. Пассажировместимость: 200 чел. Спасательные средства: приборы 13х16 чел, жилеты 203 и 20 детских чел. Кол-во непрерывных палуб: 1 Кол-во водонепроницаемых переборок: 6 все оказываемые нами услуги сертифицированны; все пассажиры застрахованы; экипаж прошёл специальную подготовку.

ТЕПЛОХОДЫ Краткое описание эксплуатируемых теплоходов Серия больших пассажирских катеров типа Александр Грин начала строится в Херсоне, Ильичевске и Баку в 1970 г. Первые суда этой серии эксплуатировались в Ялте, Одессе и Евпатории соответственно. Наиболеее успешная серия пассажирских катеров, сочетающая в себе большую вместимость, скорость и относительный комфорт (особенно после остекления среднего салона), эксплуатировалась на всех морских бассейнах СССР, внутренних водах (реках и озерах), а также за рубежом (Венгрия, Югославия, Греция). Всего было построено более 70 катеров этого типа. Технические данные: Конструктивный тип судна – однопалубное, с избыточным надводным бортом, с рубкой, смещенной в нос, и МО в корме Проект: 1430 (ЧЦПКБ) Длина: 33,3 м Ширина: 5,3 м Высота борта: 2,5 м Осадка: 1,3-1,5 м Водоизмещение: 99,7 т. (бр) Двигатель: 2х12Ч15/18 марки 3Д12А, 300 л.с. Максимальная скорость: 14,5-14,8 узлов Дальность плавания: 840 миль Экипаж: 3+1 чел. Пассажировместимость: 200 чел. Спасательные средства: приборы 13х16 чел, жилеты 203 и 20 детских чел. Кол-во непрерывных палуб: 1 Кол-во водонепроницаемых переборок: 6 все оказываемые нами услуги сертифицированны; все пассажиры застрахованы; экипаж прошёл специальную подготовку.